Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες η Capital υπέγραψε συμφωνία για ναυπήγηση πλοίων LPG 40.000 cbm στην Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co (CIMC SOE) στην Κίνα». Να πούμε πως «η συμφωνία περιλαμβάνει την κατασκευή δύο πλοίων, με δυνατότητα επέκτασης της για άλλα δύο πλοία. Οι ημερομηνίες παράδοσης των πλοίων είναι, το πρώτο πλοίο μέσα στο 2027 και το τελευταίο έως τον Απρίλιο του 2028. Η αξία του κάθε πλοίου ανέρχεται σε 66 εκατ. δολάρια.Η συμφωνία περιλαμβάνει την κατασκευή δύο πλοίων, με δυνατότητα επέκτασης της για άλλα δύο πλοία». Εκεί που δίνεται μεγάλη σημασία είναι στο γεγονός της παράδοσης. Όπως έγινε γνωστό «ως ημερομηνίες παράδοσης των πλοίων είναι, το πρώτο πλοίο μέσα στο 2027 και το τελευταίο έως τον Απρίλιο του 2028. Η αξία του κάθε πλοίου ανέρχεται σε 66 εκατ. δολάρια.Η Capital, βρίσκεται επίσης σε συζητήσεις με τα ναυπηγεία του ομίλου HD Hyundai για άλλη μια παραγγελία δύο συν δύο πλοίων, MGC με LPG διπλού καυσίμου χωρητικότητας 46.000 cbm»! Να πούμε ακόμη πως «η εταιρεία, διαθέτει σήμερα στόλο 18 πλοίων LNG, τέσσερα υπό κατασκευή πλοία υγροποιημένου CO2 και άλλα δύο μεγάλων πλοίων αμμωνίας. Υπενθυμίζεται ότι τον Φεβρουάριο η Capital συνδέθηκε με μια παραγγελία για πλοία μεταφοράς LNG 174.000 cbm στην HD Hyundai Samho Heavy Industries. Τα πλοία έχουν προγραμματιστεί για παράδοση το 2028»! Προσωπικά εύχομαι στον φίλο μου τον Ευάγγελο Μαρινάκη καλή επιτυχία σε ότι κάνει. ΑΞΙΟΣ
0 Comments:
Δημοσίευση σχολίου